【剛剛過去的亞馬遜年度峰會刷爆了朋友圈，小白也去湊了一把熱鬧，感受一下姐夫的電商帝國盛會。本次大會干貨多多，相信各位看官這兩天已經(jīng)應(yīng)接不暇，信心滿滿，2018準(zhǔn)備擼起袖子加油干。除了澳洲市場廣泛受到關(guān)注以外，今年剛剛過去的黑五歐洲市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)也讓很多賣家格外驚喜。

小白混跡歐洲多年，自然也非常關(guān)心歐洲市場。由于VAT相關(guān)的問題，很多賣家也保持著謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，對VAT的相關(guān)政策還有諸多不清晰的問題，比如不清楚申請和申報的整體流程和策略。所以小白也決定，憑借對歐洲市場和VAT法規(guī)的了解，祭出這一篇全面的，有深度的文章，希望為大家答疑解惑。

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干貨來襲：

什么是VAT? - 引入基本概念

簡而言之VAT 就是 Value Added Tax 增值稅, 是歐盟國家普遍使用的銷售增值稅。當(dāng)貨物進(jìn)入目的國，貨物繳納進(jìn)口稅；當(dāng)貨物銷售后，商家可以退回進(jìn)口增值稅，再按銷售額交相應(yīng)的銷售增值稅。

誰來繳納VAT ? - 澄清疑惑

很多賣家糾結(jié)是否進(jìn)入歐洲站的一個最最重要的原因，就是認(rèn)為VAT的強(qiáng)制收取吞噬了賣家利潤。部分賣家認(rèn)為在原有不高的利潤基礎(chǔ)上直接繳納營業(yè)額的20%作為VAT過于高昂，從而認(rèn)為進(jìn)駐歐洲站最終無利可圖。 這里面存在一個重要的誤區(qū)，下面小白來仔細(xì)科普一下。

首先大家要明確一個概念，銷售VAT是由最終購買者繳納，公司代為征收，并統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)的一種代繳方式。（劃重點）即，VAT并非由公司繳納，而是消費者個人，公司只是代為收繳，統(tǒng)一上交。

之所以很多賣家認(rèn)為VAT的繳納吃掉了利潤，而是因為在VAT這個事情被英國首次提及之前，廣大中國賣家并沒有這個概念，沒有在售價中區(qū)分 含稅 / 不含稅 售價，也就導(dǎo)致了很多賣家認(rèn)為自己并沒有向客戶收取過VAT，或者VAT來自于公司利潤的錯誤概念。比如在法國，所有商品售價都會標(biāo)注兩個價格，HT（不含稅）和TTC（含稅），假設(shè)HT Price 是 100歐元，則TTC Price 就是120歐元{100（1+20%vat）}, 即最終消費者需花費120歐元進(jìn)行購買。

部分賣家認(rèn)為的“之前沒有收取過VAT , 所以不應(yīng)該繳納” 的想法是錯誤，不成立的。在整個歐洲境內(nèi)，商品以含稅價格出售是一個常識性認(rèn)知，稅務(wù)機(jī)構(gòu)和平臺都默認(rèn)商家提供的最終售價為含稅價格，因此不存在辯駁的可能性。

VAT申請資質(zhì)和條件：

此前很多賣家一直存在疑問，究竟我的公司要不要申請VAT，另有傳聞?wù)fVAT對某些公司存在減免情況，那么小白在這里統(tǒng)一說明。所有申請國以外的公司，即海外公司（Overseas company - 包括中國，中國香港，等等）并不享有VAT申請減免的優(yōu)惠。簡而言之，即便一家再小的公司，只要該公司與歐洲某一國家有跨境交易，其貨物批量進(jìn)入該國并有倉儲行為，該公司必須注冊倉庫當(dāng)?shù)貒业腣AT稅號。

這里有一個關(guān)鍵性條件，即 - 貨物進(jìn)入歐洲后的倉儲地點（配送始發(fā)地）。以FBA為例，F(xiàn)BA即亞馬遜官方提供的最大規(guī)模的海外倉，其根本性質(zhì)與其他海外倉毫無差別。那么，貨物的存放海外倉位于哪一個國家，則必須申請該國家的VAT稅號并在貨物進(jìn)口報關(guān)時使用。（劃重點）

同時部分賣家所疑惑的有關(guān)VAT申請減免條件，注意這個減免只針對該國注冊公司。比如英國公司享有一年85000歐元的貿(mào)易額減免，即該英國公司一年進(jìn)出口貿(mào)易額如不超過85000歐元，可享受相關(guān)減免政策，但仍然要如實申報，否則稅務(wù)機(jī)構(gòu)無法確認(rèn)減免金額。 現(xiàn)在大家清楚啦，所有該國以外的公司，海外倉在哪里，發(fā)貨從哪里出發(fā)，就要申請相應(yīng)國家的VAT.

應(yīng)該申請哪個 / 哪些國家的VAT - 關(guān)于是否通用？是否應(yīng)該全部申請的“辟謠” :

除了剛剛提到的倉儲國家必須申請VAT稅號之外，某些情況下賣家仍然需要持有歐洲其他國家的VAT稅號并使用該稅號進(jìn)行該國申報。 澄清一點，在一定限制條件下，VAT是可以多國通用的。而這個條件就是 ：在銷售目的國的年營業(yè)額 ，這里也就引入了一個概念 - Distance selling limit ( 跨國銷售限制 )。

Distance selling limit ( 跨國銷售限制 DSL ) 指的是A國家稅務(wù)注冊企業(yè)在一年當(dāng)中，向B國家銷售不超過 N 歐元銷售額時，則可保持貨物始發(fā)國（A國）VAT稅號進(jìn)行報關(guān)（即賣家所認(rèn)為的vat多國通用）；如在B國一年銷售額超過N 的限制，則除了必須持有A國VAT之外，必須同時持有B國VAT, 并以B國VAT號碼在B國進(jìn)行B國范圍內(nèi)的營業(yè)額申報。

一款產(chǎn)品在英國市場的售價為10歐元，而在德國市場只需5歐元。取消國家地域限制后，如果英國的消費者希望以德國市場的價格購買該產(chǎn)品，商家不得因為區(qū)域市場價格差異而拒絕交易。換句話說，如果英國和德國市場的產(chǎn)品是同一款，且售價不同，賣家不得僅以價格差異為由拒絕其他國家的訂單。這意味著整個歐盟的商家將站在同一條起跑線上，競爭范圍也從單一國家擴(kuò)大到整個歐洲。

小白認(rèn)為，隨著該政策的實施，同一款產(chǎn)品在歐洲五國市場的售價將更加趨于一致，避免某一市場因價格過高而導(dǎo)致庫存滯銷?？鐕锪髻M用也不應(yīng)過高，否則會影響潛在用戶的購買或?qū)е铝髁苛飨蚋偁帉κ?。歐洲國家間的個人自由貿(mào)易將更加頻繁，跨境交易的增長趨勢也將非常強(qiáng)勁。對于在歐洲多國銷售的賣家來說，除了關(guān)注產(chǎn)品選擇和定價外，更重要的是合理利用亞馬遜的Pan-Europe FBA服務(wù)，讓亞馬遜負(fù)責(zé)合理的貨物分配和最后一公里配送問題。

關(guān)于其他國家是否會像英國一樣強(qiáng)制收取VAT的問題，雖然目前除了英國之外的其他國家沒有強(qiáng)制要求，但稅務(wù)合規(guī)是未來的必然趨勢。海外公司僅僅在歐洲創(chuàng)收并將利潤帶回中國，而沒有在當(dāng)?shù)貒覄?chuàng)造就業(yè)或?qū)ι鐣龀鰧嵸|(zhì)性貢獻(xiàn)，因此各國遲早會加強(qiáng)對海外公司的稅務(wù)管控。最近的“歐盟取消22歐免稅報關(guān)”的消息也進(jìn)一步表明了稅務(wù)控制的嚴(yán)格趨勢。

取消22歐免稅報關(guān)意味著所有包裹無論申報價值大小均需征稅，這將從根本上杜絕偷稅漏稅的可能性。由于政策變?yōu)榻y(tǒng)一征稅，不再有免稅通關(guān)等流程，其實施效率將非常高。

歐盟已經(jīng)注意到海外公司跨境電商的巨大群體及其存在的稅務(wù)缺失問題，并決定加強(qiáng)監(jiān)管。賣家需要合法合規(guī)地繳納稅款并適當(dāng)漲價以保持利潤，而不是冒險逃稅或因為擔(dān)憂未來可能的政策變化而選擇退出歐洲市場。本文參考了歐盟權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)和其他外媒資料，但不代表本人或本微信公眾號「小白跨境live」的立場。如有錯漏請聯(lián)系Kevin小白（微信號：）處理，轉(zhuǎn)載時不得刪除本公告。