印度本土摩托車制造商因成本上升在2025年上調(diào)售價(jià)
根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,風(fēng)口星網(wǎng)得知,印度第三大摩托車生產(chǎn)商Bajaj Auto在《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》4月17日的新聞中披露,由于物流和其他費(fèi)用的上漲,該公司決定提高所有型號(hào)摩托車的價(jià)格。據(jù)報(bào)道,單價(jià)的漲幅最高可達(dá)500盧比。
據(jù)Bajaj Auto董事長(zhǎng)透露,自4月12日起,公司所生產(chǎn)的摩托車開始進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,漲價(jià)幅度在300至500盧比之間。漲價(jià)的主要原因是由物流及其他成本的增加所導(dǎo)致。這些成本的上漲對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)帶來了壓力,不得不做出此舉。
根據(jù)Bajaj Auto官方網(wǎng)站發(fā)布的信息,其入門級(jí)摩托車的價(jià)格定為39293盧比,其他型號(hào)的摩托車價(jià)格則在44800至52940盧比之間不等。這一價(jià)格調(diào)整引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
風(fēng)口星網(wǎng)深入了解到,印度被業(yè)界公認(rèn)為世界上最大的摩托車市場(chǎng)。在印度的城市和鄉(xiāng)村地區(qū),摩托車是最主要的交通方式之一。在上下班高峰時(shí)段,摩托車隊(duì)幾乎溢到了人行道上,展現(xiàn)出印度摩托車的普及程度。
根據(jù)印度早先的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在購買家庭交通工具方面,盡管只有不到10%的富裕家庭選擇汽車,但其余的中低收入家庭主要依賴摩托車作為主要的交通方式。由于印度交通不發(fā)達(dá),停車場(chǎng)嚴(yán)重短缺,許多白領(lǐng)階層為了方便出行,也將摩托車作為主要交通工具。印度人的傳統(tǒng)習(xí)俗也促使了摩托車的銷量增加,比如女方父母會(huì)為新婚夫婦提供一輛摩托車。
在這樣的市場(chǎng)背景下,許多國(guó)際大公司都希望能在印度摩托車市場(chǎng)中分得一杯羹。目前,印度摩托車市場(chǎng)已經(jīng)形成了五大品牌競(jìng)爭(zhēng)的格局,其中包括英雄本田、巴佳吉等品牌。值得一提的是,巴佳吉是唯一一個(gè)印度國(guó)產(chǎn)的品牌。
總體來看,印度摩托車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,各大品牌都在努力提升自身產(chǎn)品的也面臨著成本上漲的壓力。未來,這一市場(chǎng)將如何發(fā)展,值得我們持續(xù)關(guān)注。
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