物流作為跨境電商交易中不可或缺的一環(huán)，近期受到了疫情的沖擊，面臨著各種挑戰(zhàn)和不確定因素。尤其是在朋友圈中，各種信號的釋放讓跨境電商賣家感到焦慮和不安。

比如，有消息傳出美國將暫停所有中美航班，包括貨機(jī)，F(xiàn)edEx和UPS也不例外。還有美國海岸警衛(wèi)隊(duì)拒絕?？吭?jīng)在中國停留過的船只。這些消息真假難辨，讓人們對中美物流專線及各國物流現(xiàn)狀感到困惑。

那么，當(dāng)前的中美物流專線及各國物流狀況究竟如何？賣家該如何應(yīng)對？別急，我們來一一解答。

1. 當(dāng)前的中美物流專線及各國物流狀況是怎樣的？

市場上的信息紛繁復(fù)雜，容易讓人產(chǎn)生誤解。實(shí)際上，只有個別航空公司的航班暫停了一個月，原因主要是疫情導(dǎo)致美國不允許中國滯留人員入境。但其他國家人員入境美國是正常的。中國賣家的貨物也可以通過其他國家轉(zhuǎn)運(yùn)的方式進(jìn)入美國。

每年過完年，貨機(jī)航班都會有所減少，這是因?yàn)樨涍\(yùn)需求進(jìn)入淡季，供給大于需求，導(dǎo)致航班減少。由于市場乘坐飛機(jī)的人數(shù)過少，客機(jī)航班也會減少。但隨著人員增多，客機(jī)航班也會增加，這是正常的市場波動。

今年受疫情影響，出境乘客減少、客機(jī)減少以及工廠未復(fù)工導(dǎo)致出貨量減少，貨機(jī)停航和船公司部分航次空班的情況也有所增加。但目前中美物流通道還是暢通的。

2. 美國是否會取消所有中美航班？

這個問題基本上不會發(fā)生。世衛(wèi)組織已經(jīng)發(fā)表聲明，中國貨物不會攜帶病毒到國外，所以物流通道仍然暢通?？赡軙ω浳镞M(jìn)行更嚴(yán)格的檢疫工作，并且航班大幅度減少，這將對跨境賣家和物流運(yùn)營成本造成一定的影響。

3. 哪些情況會導(dǎo)致海外消費(fèi)者拒收中國貨物？

雖然有一些拒收中國貨物的情況，但主要是極少數(shù)個案，針對的是一些直發(fā)小包裹渠道，即使沒有疫情也存在同樣情況。如果是從海外倉及FBA發(fā)出的貨物，情況會好很多，因?yàn)槲锪餍畔@示為當(dāng)?shù)匕l(fā)出。一般貿(mào)易拒收的情況包括貨物侵權(quán)、海關(guān)查驗(yàn)找不到真實(shí)貨主、沒有貨物認(rèn)證等。賣家可以選擇虛擬海外倉發(fā)貨。

4. 目前海外國家對源于中國貨物的態(tài)度如何？

實(shí)際上，許多海外國家對中國貨物的態(tài)度并未受到太大影響。例如，美國、德國等國家仍在平靜地接受來自中國的產(chǎn)品。外國消費(fèi)者每天都在使用中國制造的產(chǎn)品。如果出現(xiàn)問題主要集中在自建站上，那么賣家應(yīng)盡可能增加從海外倉直發(fā)產(chǎn)品，減少國內(nèi)直發(fā)。亞馬遜賣家如果找到有在美國運(yùn)營能力的物流公司，仍然可以保障物流的暢通。重點(diǎn)是要避免銷售沒有知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證的產(chǎn)品。物流企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮海外倉庫的優(yōu)勢，幫助賣家解決海外直發(fā)和暫存的繁瑣過程。

5. 目前賣家發(fā)往海外的貨量情況如何？

由于春節(jié)后的出貨量峰值低期以及疫情影響工廠復(fù)工，這段時間的貨量預(yù)計(jì)較上年同期下降60%。中國賣家在上半年發(fā)往海外的貨物勢必會減少很多。希望工廠能早日復(fù)工，提升產(chǎn)能。預(yù)計(jì)3月底至4月初會出現(xiàn)一波集中發(fā)貨期。賣家應(yīng)提前規(guī)劃，在保證庫存充足的情況下降低供應(yīng)量成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。雖然當(dāng)前對賣家來說充滿挑戰(zhàn)，但也是一個機(jī)會。部分賣家的庫存跟不上導(dǎo)致店鋪績效下降，給其他賣家提供了提升店鋪績效與排名的機(jī)會。

6. 疫情下清關(guān)是否受影響？

清關(guān)方面應(yīng)該不會受到影響，但其他國家可能會參照疫情經(jīng)驗(yàn)對船舶進(jìn)行消毒檢疫。這可能會導(dǎo)致時效慢個二、三天或出現(xiàn)大面積排隊(duì)延誤一周左右的情況。幸運(yùn)的是，多家電商平臺已經(jīng)發(fā)布了針對疫情的賣家建議并采取了及時應(yīng)對措施。疫情對賣家的負(fù)面影響基本局限在國內(nèi)，對海外倉的影響很小。國內(nèi)物流在逐漸復(fù)工后，中轉(zhuǎn)倉攬收效率將逐步恢復(fù)。主要走海外倉模式的賣家主要需要擔(dān)心的是時效波動和庫存問題。我們建議賣家重視庫存問題并抓住海外倉機(jī)遇清點(diǎn)庫存及時下架無貨商品避免后期糾紛并結(jié)合消費(fèi)者情緒物流時效等因素選擇海外倉模式優(yōu)先于國內(nèi)直發(fā)渠道適當(dāng)增加海外倉發(fā)貨比重做好準(zhǔn)備面對可能的斷貨情況并做好選品備貨與現(xiàn)金流控制與客戶保持有效溝通等策略應(yīng)對疫情帶來的挑戰(zhàn)。