自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，中國(guó)國(guó)內(nèi)的疫情已得到有效控制，并呈現(xiàn)出逐漸下降的趨勢(shì)。疫情初期的沖擊對(duì)跨境賣(mài)家造成了不小的影響。由于國(guó)際航班受限，物流行業(yè)遭受重大沖擊，物流時(shí)效減慢和成本增加，企業(yè)的利潤(rùn)空間受到壓縮。

最近，商務(wù)部發(fā)布了《關(guān)于應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促消費(fèi)工作的通知》?！锻ㄖ饭膭?lì)外貿(mào)、外資、商貿(mào)流通和電子商務(wù)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并推進(jìn)“一帶一路”重大項(xiàng)目的穩(wěn)健發(fā)展。支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展，指導(dǎo)跨境電商提供海外倉(cāng)信息服務(wù)，幫助企業(yè)利用海外倉(cāng)擴(kuò)大出口，并探索市場(chǎng)閉市期間的新成交渠道。

盡管疫情給國(guó)內(nèi)許多跨境商家在供應(yīng)鏈和發(fā)貨時(shí)效上帶來(lái)困擾，但在阿里巴巴全球速賣(mài)通舉辦的超級(jí)品牌日大促活動(dòng)中，多家中國(guó)企業(yè)取得了顯著業(yè)績(jī)。汽摩配行業(yè)品牌商家70mai表現(xiàn)尤為突出，僅在三天內(nèi)就達(dá)成了79萬(wàn)美金的成交額，業(yè)績(jī)甚至超越了黑五，僅次于雙十一。

汽摩配行業(yè)作為速賣(mài)通平臺(tái)的明星行業(yè)，展現(xiàn)出了高增長(zhǎng)高潛力的發(fā)展趨勢(shì)。在2019年度，速賣(mài)通汽摩配行業(yè)同比增長(zhǎng)超過(guò)40%，有超過(guò)1800個(gè)商家實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。即使在疫情期間，這一行業(yè)依然能夠保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，除了廣告優(yōu)化外，還得益于速賣(mài)通推出的“X日達(dá)服務(wù)”。

速賣(mài)通的“X日達(dá)”服務(wù)得益于眾多合作的海外倉(cāng)企業(yè)。谷倉(cāng)海外倉(cāng)便是其中的一員，為跨境電商賣(mài)家提供便捷高效的本土化服務(wù)。在美國(guó)、英國(guó)、捷克、法國(guó)等地，谷倉(cāng)海外倉(cāng)為賣(mài)家提供專(zhuān)業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)支持，包括人員服務(wù)和專(zhuān)業(yè)的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)。該負(fù)責(zé)人還提到，跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)相互關(guān)聯(lián)的過(guò)程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的阻滯都會(huì)影響整個(gè)上下游企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的暢通運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

谷倉(cāng)海外倉(cāng)在全球范圍內(nèi)均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，海外倉(cāng)總面積超過(guò)45萬(wàn)平方米，并且擁有25個(gè)訂單處理中心，日均訂單處理量超過(guò)35萬(wàn)單。該公司致力于為客戶提供海外倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷(xiāo)、供應(yīng)鏈金融等一站式服務(wù)。在這次疫情后，海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)變得更加明顯，優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)提升了商品價(jià)值，使產(chǎn)品品類(lèi)、成本、服務(wù)和品牌等方面都有了進(jìn)一步的提升?？缇潮就吝\(yùn)營(yíng)已不再是空話。

我國(guó)正在加快自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的改革開(kāi)放創(chuàng)新試點(diǎn)，海外倉(cāng)在跨境賣(mài)家海外掘金的道路上扮演著重要角色。海外倉(cāng)將為商品帶來(lái)更高的價(jià)值提升和更好的購(gòu)物體驗(yàn)。今年，跨境電商本土化將成為大趨勢(shì)，而海外倉(cāng)將成為跨境賣(mài)家的制勝法寶。若想了解更多關(guān)于海外倉(cāng)的信息，歡迎聯(lián)系谷倉(cāng)。

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