嘮嗑間探尋海外倉新動向:哪個最合你心意?
近幾年海外倉顯示了它無法比擬的優(yōu)勢,使用海外倉不僅貨能賣的多,也能賣個好價錢,所以越來越多的跨境電商賣家親睞它。出現了美英澳海外倉、加拿大海外倉、俄羅斯海外倉等,但高額的海外倉倉儲費、配送費使許多中小賣家望而卻步,對于海外倉也有人歡喜有人愁,今天小編給大家總結了各種海外倉相關問題,選擇海外倉需要注意的點等賣家們關注的問題,干貨滿滿喲!話不多說,趕緊朝下。
使用海外倉的原因(什么點吸引了越來越多的賣家)
1. 縮短了包裹配送時間,極大地提高了買家的購物體驗。當賣家將貨物送到買家所在地的海外倉后,該地區(qū)的買家在線上下單之后,由當地的倉庫直接向其派送包裹。避免了物流時間過長,容易丟失的問題。
2. 本土化生存是跨境電商的生存策略。本土化主要包括本土化服務和本土化營銷。國內跨境電商只有能提供本土化服務,才能和國外同行競爭。
3. 海外倉擴大了運輸品類,并降低了物流費用。海外倉的出現,不僅突破了物品重量、體積、價值的限制,而且其費用比國際快遞商要便宜。以某山地自行車為例。
4. 海外倉穩(wěn)定的供應鏈能提高銷量。海外倉克服了跨境物流的種種痛點(配送速度慢,不支持退換貨,包裹難以全程追蹤,包裹破損甚至丟包,跨境物流的清關障礙),給消費者帶來了更好的購物體驗,促使更多的消費者二次購買,從而提升銷量。
5. 本土發(fā)貨方便高效,有助于提高單件商品的利潤。一般同等條件下,存儲在海外倉中的商品定價會比直郵高30%。6. 海運頭程可大幅降低單件商品的平均運費。
--海外倉費用怎么算
外倉費用的計算主要是頭程費用+處理費+倉儲費+尾程運費+關稅/增值稅/雜費。頭程費用:賣家將物品運送到海外倉的目的國,分為空運、海運散貨、海運整柜、當地拖車。處理費:入庫費用、出庫費用、訂單處理費。倉儲費:分為淡季和旺季,一般下半年的倉儲費會更高。尾程運費:本地的派送運費,Fedex、DHL、UPS、當地郵政。
幾個海外倉的相關問題及案例
案例:美國的一個海外倉庫,2個賬號的貨都從這個倉庫地址發(fā)出,會導致賬號關聯嗎?如果退貨的時候,都用這個地址,會關聯嗎?回答:一般是不會的。畢竟同一個海外倉用的人很多,每個海外倉服務的客戶也不止一家,退件接收的客戶也很多。盡量避免其他可能關聯的因素,降低風險。Q:現在公司里有一批貨在美國的倉庫,想讓這批貨的一部分轉入FBA中,要怎么處理?A: 海外倉儲都有配送服務,你給現在的物流服務商說下,他們會告訴你這么做。Q:哪些產品適合做海外倉?A:適合用”海外倉“的產品主要有:尺寸、重量大的產品:由于這些產品用小包、專線郵遞規(guī)格會受到限制、而且使用國際快遞費用又很昂貴,而使用海外倉的話會突破產品的規(guī)格限制和降低物流費用。單價和毛利潤高的產品:這是因為,高質量的海外倉服務商可將破損率、丟件率控制至很低的水平,為銷售高價值商品的賣家降低風險。貨物周轉率高:也就是我們常常所說的暢銷品。對于暢銷品來說,買家可以通過海外倉更快速地處理訂單,回籠資金;對于滯銷品,占用資金的同時還會產生相應的倉儲費用。相比之下,周轉率高的商品會比較適合使用海外倉。Q:之前跟賣的一個產品,最近發(fā)現只剩下我一家還在出售,賣的還挺好的??梢园l(fā)展做海外倉嗎?A:最好先確認下跟賣該listing是否侵權,如果不侵權的話,一般沒啥事。
海外倉需要注意的兩點
1. 海外倉劣勢綜合成本考慮,海外倉并非所有的外貿電商網站都適用,特別是剛開始運營網站的小型電商,盡量不要使用,以減少庫存無法清空的風險,供貨量不足的電商也不適用海外倉。線下海外倉服務公司雖多,但在信譽方面有待商榷,溝通也是個問題。2. 海外倉的選擇目前市面上的可選海外倉有:FBA、第三方海外倉、賣家自建倉。三者中,賣家自建倉最為靈活,但風險和成本也較高,適合具有相當體量的大型賣家。對于大多數中小賣家,更合適的是門檻較低的前兩類。第三方海外倉的風險主要來源于信譽和服務,因此如果要選擇第三方海外倉,就得了解全面再和相應的服務商接洽。至于要什么標準才可以選擇海外倉,一般以日平均訂單看,也和單品利潤有關系。有商家建議1000個日出貨量以上可考慮自建倉。
使用FBA與第三方海外倉的差異之處
1. 選品范圍的差異亞馬遜FBA倉對選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制,所以選品偏向于體積小、高潤好將貨物放在海外倉,都潛在安全風險。放置在FBA倉中,其安全與Amazon賬號安全相關聯。如果你在亞馬遜銷售的產品出了問題,賬號被Amazon關閉的話,那么放在亞馬遜FBA倉的貨物也會被暫時查封;如果是將存放在第三方海外倉庫的話,則不用擔心這個風險。
通過以上的同異情況,不難看中,無論選擇FBA,還是第三方海外倉,都有各自的長處與短處。賣家可以根據自身的實際情況選擇使用FBA倉還是第三方海外倉。
做海外倉特別提示:
1. 清關問題:做海外倉一般是大貨的形式通過海運或者空運的形式發(fā)到海外倉,如果這個時候選擇的物流服務商不專業(yè),或者涉及一些違禁品導致貨物被扣關,這個問題就比較嚴重了。
2. 滯銷問題:做海外倉是提前備貨,只要有庫存就有滯銷的風險,因此大家在選擇做海外的倉的時候,一定要對自己的產品的銷售有一個預判,如果對于自己產品銷售沒法很好的把握的話,建議剛開始不要發(fā)貨太多,先發(fā)一部分產品,試銷售,通過銷售分析,然后在大量補充。對于滯銷品的處理,一般來說不會再運回中國,這里面就又變成一個進口的問題,因此要通過各種促銷手段將這些滯銷品盡量處理掉。
干匠有話說:如果你對海外倉相關知識還有疑問或有自己的見解,可以認真查看此貼并在下方留評喲!!當然也希望有經驗的你把技巧、經驗、案例解讀補充到此貼,使風口星の干貨鋪成為跨境電商的百科全書!干匠整理的或許不夠全面,理解的或許不夠深刻,還希望此貼對大家有用。
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