在疫情影響下，國際直郵的時效和價格經(jīng)歷了巨大的波動，這使得跨境賣家面臨著巨大的挑戰(zhàn)。海外倉作為解決跨境供應(yīng)鏈問題的一種解決方案應(yīng)運(yùn)而生，其在提升物流時效、減少包裹破損和丟件現(xiàn)象，以及提高用戶購物體驗等方面展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。隨著各大服務(wù)商紛紛加大力度擴(kuò)充倉儲面積，海外倉及其相關(guān)增值業(yè)務(wù)的問題也逐漸浮出水面。

倉庫規(guī)劃混亂成為一大問題。許多海外倉的倉庫布局并不合理，缺乏貨物分類和擺放邏輯，導(dǎo)致貨物堆積如山。這不僅降低了倉庫的作業(yè)效率，也使得遠(yuǎn)在千里之外的賣家無法真實了解貨物的狀況。

倉庫運(yùn)行效率低和出錯率高也讓賣家倍感困擾。在沒有系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn)工作流程的情況下，倉庫作業(yè)頻繁出錯，尤其是在大促爆單時更是無法承接前端的訂單量。這種混亂狀況導(dǎo)致后買先到、尾程配送亂等現(xiàn)象，使得賣家從受益者變成受害者。

大部分海外倉服務(wù)商還處于作坊式運(yùn)營階段，更側(cè)重于加快回本速度，而非提供精細(xì)化服務(wù)。這使得賣家往往無法獲得真實的庫存數(shù)據(jù)，在關(guān)鍵時刻才發(fā)現(xiàn)問題，但往往已經(jīng)為時已晚。

面對海外倉服務(wù)出現(xiàn)的種種問題，賣家在選擇時變得如履薄冰。尤其是在日本這樣的站點，如果選到一個不靠譜的海外倉合作伙伴，可能會帶來巨煩。

針對這些難題，一個名為聯(lián)動引擎WMS系統(tǒng)的解決方案應(yīng)運(yùn)而生。這是由廣州聯(lián)動引擎科技有限公司和廣州速貿(mào)天下科技有限公司共同研發(fā)的倉儲管理系統(tǒng)。特別是在產(chǎn)品研發(fā)階段，速貿(mào)天下提供了大量的日本電商市場調(diào)研報告及消費者分析數(shù)據(jù)，致力于解決中日跨境賣家在使用海外倉時的痛點。聯(lián)動引擎WMS系統(tǒng)能夠全方位管理倉庫作業(yè)流程，提升效率，滿足多國倉庫一體化的管理需求，使倉儲管理更加精細(xì)、簡單和高效。

聯(lián)動引擎WMS系統(tǒng)還對接了多個主流平臺和尾程物流，能夠直接同步訂單，減少創(chuàng)建訂單的步驟，提高庫內(nèi)作業(yè)員的工作效率。該系統(tǒng)還支持庫存可視化、發(fā)貨流程化、信息自動化等功能，并實現(xiàn)了中、英、日三語系統(tǒng)和域名定制化的全面國際化。

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（編輯：江同）

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