在亞馬遜的世界里，流傳著這樣一句話：“一入亞馬遜深似海，從此節(jié)操是路人”。對于在亞馬遜上做生意的賣家來說，似乎已經(jīng)成為了一種常態(tài)。很多長期在亞馬遜平臺上混跡的賣家，對于已經(jīng)司空見慣，甚至覺得它是一種再正常不過的操作。

當他們擁有穩(wěn)定的渠道和日益增長的買手資源時，推新品的效率常常讓人驚嘆。在電光火石之間，產(chǎn)品的評價數(shù)量就能達到100+，這讓許多新手賣家既羨慕又氣憤。也有一部分賣家堅持走白帽運營的路線，他們在絞盡腦汁卻毫無起色時，會不由自主地想起。他們常常因?qū)ζ脚_的嚴厲規(guī)則心生畏懼而遲遲不敢行動。

不要輕視亞馬遜的規(guī)則制定者，任何事情都有捷徑，但走多了捷徑，捷徑就可能變成絕境。有一位賣家堅定地表示：“我從不，也從未有過這樣的想法。”對于的爭論也從未停止。有的賣家稱自己只是在做產(chǎn)品測評，而有的則稱自己是在進行捐贈活動。

有一位賣家入行一年多，從未刷過單，每天能穩(wěn)定出單40-50個。他們堅信，真正賺錢的業(yè)務(wù)是那些通過正常推廣的產(chǎn)品。市場上大賣小賣并存，技術(shù)不到位，也無濟于事。最終，決定成敗的還是整體運營能力。

從新手到老手，很多人都在的道路上漸行漸遠。第一次時，有人曾幾夜難以入睡，覺得自己不再是一個純凈的跨境賣家了。隨著時間的推移，他們逐漸熟悉了這一流程，開始頻繁地與測評人合作。甚至有賣家改變策略，從新品上市那一刻起就開始，并發(fā)現(xiàn)效果極佳。這讓他們反思，如果初期將推廣費用用于，可能早就開始盈利了。

似乎給人一種錯覺，仿佛是前進的必經(jīng)之路。也有人認為是找死，不就是等死。這種心態(tài)仿佛在嘲笑那些最初不的賣家有多么愚蠢。亞馬遜的運營越來越難，而的費用卻不斷上漲。

回想起2015年，那時候的亞馬遜賣家生活得相對輕松，基本沒有的必要性。如今的情況已經(jīng)大不相同。有一位歐洲站的賣家每月僅刷2000元，卻因被封號，這次事件給他帶來了5萬美金的損失。這使得許多亞馬遜賣家每天都生活在被封號的陰影中。

雖然有人認為能帶來短期的效果，但小編并不鼓吹。行業(yè)現(xiàn)狀如此，不否認有人不也能把產(chǎn)品做起來。固然能帶來不錯的運營效果，但它始終是外力輔助。成熟的運營思路才是根本。

做亞馬遜確實很辛苦，但選擇了這條路，只能苦中作樂。夢想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢？接下來，讓我來介紹一下大鯤供應(yīng)鏈。大鯤供應(yīng)鏈專業(yè)解決電商客戶的物流問題，專注于歐美專線多年，具有豐富的操作經(jīng)驗。無論是DDU還是DDP，我們都能操作，還能保稅倉清關(guān)，降低查驗概率。我們以價格低、時效快、服務(wù)好的宗旨，全心全意為電商公司服務(wù)。保證貨物在我們手中，一切暢通無阻。如果有任何物流方面的問題，歡迎隨時聯(lián)系我們，我們會耐心為大家解答。

黑色星期五即將來臨，這是大干一場的好時機。預(yù)祝所有賣家產(chǎn)品大賣的也別忘了我們這些老朋友哦！我們永遠都在這里等您，非常愿意為您效勞！