目前，跨境電商物流遭遇了諸多難題。排倉難。受疫情影響，各港口碼頭的工作人員數(shù)量大幅減少，導致貨物卸載和搬運效率顯著下降，貨物在港口堆積如山。運輸慢。亞馬遜、UPS等尾程派送公司的倉庫員工和配送人員因疫情感染，使得其運輸能力大打折扣。入倉慢。隨著亞馬遜訂單量的激增，貨物難以順利入庫。限倉難。亞馬遜提高了IPI標準，各站點對入倉進行了限制。

物流在跨境電商中起著決定性的作用，關系到產品的定位與價格區(qū)間。而隨著Prime Day等促銷季節(jié)的臨近，賣家們該如何應對這些物流難題呢？

第一章：預算方案與產品定位

需要制定一個全面的預算方案，明確產品定位、利潤核算以及FBA入倉準備。預算方案應包括對投入資金、銷售預計和整體利潤情況的預估。產品定位方面，應根據品牌定位（中端或高端）和價格區(qū)間進行細分，以在市場中占據有利位置。對于高端產品，其利潤較高，因此在物流方面應優(yōu)先考慮與空運的配合。賣家需仔細分析單品的利潤情況，因為這不僅決定了營銷成本，還關系到未來的物流規(guī)劃。

第二章：供應鏈規(guī)劃與管理

作為跨境電商的一部分，物流的優(yōu)化可以從多個方面入手。要充分利用各城市的產業(yè)帶優(yōu)勢，如深圳的電子產品產業(yè)帶，以縮短國內段物流戰(zhàn)線。通過人效考核來優(yōu)化人力成本占比，提高工作效率。無論國內段還是國外段物流，都應通過最優(yōu)化的物流渠道來降低整體物流費用的占比。健康的資金流管理也是關鍵，要合理安排賬期，減少現(xiàn)金支出和冗余庫存，以確保有足夠的資金支持營銷活動。

供應鏈包括計劃、采購、制造、配送和退貨五大環(huán)節(jié)。在物流費用占比較大的情況下，通過規(guī)劃運營的時間差，結合空運和海運模式，優(yōu)化物流效率，以增強營銷和銷售優(yōu)勢。在備貨期中，應合理選擇物流時效渠道、產品定位和利潤空間。

第三章：新品運營與物流配合

在新品運營方面，物流的配合至關重要。小號FBM與主號FBA的配合銷售策略包括共享ASIN頁面評價、更換圖文信息以及快速測評等步驟。還可以通過社交媒體廣告等渠道來提高評價數(shù)量和視頻曝光率。

面對即將到來的十一、十二月份旺季，賣家們需要提前做好準備。海上運輸需要一個月的時間，因此發(fā)貨時間應安排在10月份之前，而貨品則需要在8月份之前生產好。在大量貨品到來之前，可以先通過空運進一部分貨品以測試市場反應和售價利潤。隨后可配合技術團隊進行測評后的大規(guī)模海運發(fā)貨并持續(xù)補貨至海外倉以降低成本。整個圖文信息的更換和評價優(yōu)化工作需要花費約1.5個月的時間以積累足夠的評價數(shù)量來提升產品排名。運營團隊主要關注美國市場并針對競爭對手的廣告位進行關鍵詞優(yōu)化和頁面排名提升工作以持續(xù)優(yōu)化評價并每月至少進行兩次售后分析以提高整體運營效率和服務質量。

尹彬志講師作為跨境電商賣家的財務總監(jiān)及多家企業(yè)的財務顧問擁有豐富的跨境電商財務工作經驗他的授課內容深受賣家們的歡迎和好評?，F(xiàn)開設免費直播課程幫助賣家提升管理技能和合規(guī)性突破跨境電商的難題歡迎各位點擊學習一鍵加入我們！