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爆倉全面爆發(fā)!交通運輸成本激增,海陸空運費狂飆模式開啟

2025-07-17 07:21:13
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2021年物流困境:海陸空三線價格狂漲

曾經以為2020年的物流價格已經足夠令人驚嘆,然而2021年海陸空三線價格的瘋狂上漲更是超出了人們的預料。無論是海運、空運還是國際快遞,在四月都意外地進入了爆倉、排倉、運費飛漲的模式。

爆倉全面爆發(fā)!交通運輸成本激增,海陸空運費狂飆模式開啟

三線物流價格全面上漲,運費猶如脫韁野馬。

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現(xiàn)如今,賣家面對的物流困境可謂是“上天無路,入地無門”,各種物流渠道的共同特點就是一個字:貴!

據在線租賃和交易平臺Container xChange的數據顯示,從去年11月到今年3月,二手20'尺集裝箱的平均價格飆升了94%,達到驚人的2521美元。這背后推手是全球貨運需求的旺盛,以及疫情導致的海外碼頭熟練工人的嚴重不足。

洛杉磯/長灘海岸周三有21艘巨型集裝箱船停泊等待靠岸卸貨,東海岸和墨西哥灣等港口的進口量增長更是達到48.5%和89.5%。與此貨代處傳來的消息顯示,本周海運市場價格與上周相比漲幅不小。

面對海運價格的暴漲和中歐班列的咨詢量激增,國內一些國際物流服務平臺收到了關于中歐班列的咨詢較之前多了一倍多。更有貨代表示,如今到鹿特丹的鐵路運輸費用已經漲至11000美金,是疫情前的三倍。

由于洛杉磯、長灘港的港口卡車司機罷工,導致海上運輸鏈接的公路以及鐵路運輸的超負荷運轉,貨物有時要在港口停放長達十天才能裝上火車或卡車。

大牌新品發(fā)布季遭遇物流價格水漲船高。蘋果春季發(fā)布會帶來多款全新產品,不少貨代通知稱,蘋果將大量出貨,導致空派價格隨之上漲。

紅單排倉問題嚴重,市場報價混亂。受疫情影響,不少航司承運了測試劑和疫苗的艙位,使得原本就緊張的艙位更加緊張。目前紅單價格大概在67 RMB/KG左右。

三大快遞公司均面臨爆倉問題。香港DHL物流系統(tǒng)超負荷工作,造成貨物堆積,排倉費每天一個價。50kg以內的香港DHL價格已經漲到60+元/kg,并且呈上漲趨勢。

海陸空三線運費飆升讓賣家頭疼不已,最讓人苦惱的是支付了費用卻不能保證貨物如期而至。

港口擁堵加劇導致交付延遲和供應鏈危機。大量集裝箱船在港口排隊等待靠岸卸貨,使得供應鏈陷入危機。有些集裝箱從岸上等待數周仍未卸貨。

這些問題短期內難以緩解,多花費的運費或將由海外消費者承擔。航運公司則賺得盆滿缽滿。從各大船公司之前公布的運營數據來看,航運業(yè)迎來了逆勢增長。

作為集運行業(yè)龍頭的中遠海運公告表示,由于全球供應鏈受到疫情和蘇伊士運河堵塞等挑戰(zhàn)的影響,集裝箱短缺導致運價上漲。盡管部分航線恢復運力供給,但市場缺箱狀況持續(xù)存在。

據交通運輸部發(fā)布的報告,我國出口集裝箱運輸市場總體向好,運價走高。即使部分航線恢復運力供給也未能完全緩解市場運力不足的境況。

面對全球物流困境和運費暴漲的現(xiàn)實,賣家需提前做好計劃并準備應對交付延遲的心理準備。貨代建議至少提前20-30天計劃發(fā)貨。

(來源:跨境咸魚)

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