歐洲脫歐背景下亞馬遜歐洲站運(yùn)營策略調(diào)整與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警:適應(yīng)新環(huán)境的運(yùn)營策略建議
亞馬遜歐洲站的經(jīng)營挑戰(zhàn)與策略洞察
在亞馬遜歐洲站運(yùn)營過程中,復(fù)雜的稅號(hào)和審核程序成為了許多賣家的痛點(diǎn)。盡管市場擁有眾多的藍(lán)海類目,但由于歐洲市場存在許多不穩(wěn)定因素,特別是英國脫歐所帶來的影響,讓許多賣家望而卻步。在過去的一年里,注冊(cè)亞馬遜新賬號(hào)的賣家對(duì)于進(jìn)軍歐洲站的意愿逐漸降低。對(duì)此,一個(gè)賣家的運(yùn)營心態(tài)顯得尤為關(guān)鍵。
由于歐洲VAT稅號(hào)和kyc審核的門檻較高,這在一定程度上將大部分追求快速獲利的賣家擋在門外。但實(shí)際上,歐洲市場仍值得賣家們深入探索。為了給大家普及相關(guān)知識(shí)并做出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,我一直通過文章分享相關(guān)信息。
最近,關(guān)于英國脫歐的消息已經(jīng)確定,大概率會(huì)在10月31日正式實(shí)施。這一變化意味著英國和歐盟將成為兩個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體。對(duì)于賣家來說,發(fā)貨到英國的庫存將無法直接配送到其他歐盟國家。英國稅號(hào)只能在英國清關(guān)使用,歐盟則需要單獨(dú)的稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)。這無疑給海外第三方賣家?guī)砹藰O大的不便。
如果想要維持當(dāng)前的銷售額,做FBA的賣家必須調(diào)整發(fā)貨策略。以后發(fā)貨需要分成兩批,一批供英國站銷售,另一批則發(fā)到德國、法國、意大利或西班牙等歐盟國家。建議使用德國的VAT稅號(hào),將貨物存放在德國,再通過遠(yuǎn)程銷售至法國、意大利、西班牙。務(wù)必避免同時(shí)在這幾個(gè)國家存放貨物,否則需注冊(cè)多個(gè)國家的VAT稅號(hào),大大增加成本。
對(duì)于復(fù)雜的操作,我為大家提供五個(gè)可行的運(yùn)營方案:
方案一:同時(shí)注冊(cè)英國和德國的VAT稅號(hào)。按照此方案,發(fā)貨需分成兩批,一批到英國,一批到德國,依然可以同時(shí)銷售至歐洲五個(gè)國家。
方案二:僅注冊(cè)德國稅號(hào),專注于歐盟市場??梢钥紤]將貨物發(fā)送到德國,然后遠(yuǎn)程銷售至法國、意大利、西班牙。德國已成為歐洲最大的市場,值得賣家深入挖掘。
方案三:僅注冊(cè)英國稅號(hào),專注于英國站。若在歐洲小語種站點(diǎn)的銷量不佳,利潤不足以再注冊(cè)德國稅號(hào),可以選擇僅做英國市場。
方案四:選擇僅注冊(cè)德國或法國的稅號(hào)。從稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)角度看,若在英國沒有稅號(hào),賬號(hào)可能三個(gè)月后就會(huì)被封;在德國或法國注冊(cè)稅號(hào)并深耕當(dāng)?shù)厥袌鍪且粋€(gè)可行的選擇。
方案五:針對(duì)意大利和西班牙的灰色運(yùn)營策略。這兩個(gè)國家的稅號(hào)審查相對(duì)寬松,預(yù)計(jì)還有約兩年的空窗期。若賣家不想注冊(cè)VAT稅號(hào),可以選擇將貨物先發(fā)至這兩個(gè)國家,再遠(yuǎn)程銷售到其他歐盟國家。但請(qǐng)注意,這種行為存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。
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